建設(shè)處丁淮波主任匯報(bào)了工程建設(shè)情況。他說(shuō),泗陽(yáng)節(jié)制閘主工期比原計(jì)劃縮短4個(gè)月時(shí)間,相當(dāng)于正常情況下的一半工期,而且夾著春節(jié)放假因素,實(shí)際有效施工時(shí)間很短,也就一百來(lái)天的時(shí)間。在這期間要完成老閘拆除、新建7 孔新閘和2 孔小水電站,工期要求、施工強(qiáng)度在江蘇水利工程建設(shè)史上均為罕見,建設(shè)任務(wù)相當(dāng)艱巨。然而,“開弓沒(méi)有回頭箭”。工程前期工作就著眼一個(gè)“快”字,從初設(shè)審查到批復(fù)共38天,工程批復(fù)至開工共54天,為工程實(shí)施主體工程爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間,創(chuàng)造了“泗陽(yáng)閘工作速度” 。
丁主任匯報(bào)指出,施工困難很多。一是場(chǎng)地狹小。老閘拆除、新閘重建、橋梁工程三個(gè)項(xiàng)目同在一個(gè)場(chǎng)區(qū)施工,干擾大;二是水文地質(zhì)條件復(fù)雜。基底有兩層承壓含水層,基面下土層軟弱需進(jìn)行基礎(chǔ)處理,降排水措施和邊坡防護(hù)特別關(guān)鍵;三是金屬結(jié)構(gòu)共有7扇弧型閘門和4扇平板閘門制作與安裝,工期要求所有的埋件只能一期預(yù)埋;四是由于附近古黃河橋施工,交通、水利、馬祖文化園四個(gè)工地只有一條進(jìn)場(chǎng)臨時(shí)便道,遇雨即泥濘不堪。本工程還有一個(gè)特別問(wèn)題,工程因提前實(shí)施,建設(shè)資金尚未下達(dá),“巧婦難為無(wú)米之炊”!
面對(duì)如此多的困難和問(wèn)題,“531”必須完成水下工程任務(wù),這是一場(chǎng)硬仗和惡仗。工程自
我公司時(shí)愛(ài)祥副總經(jīng)理匯報(bào)了工程進(jìn)展情況。他說(shuō),公司高度重視泗陽(yáng)閘工程施工,投入了巨大的人力物力。目前工地總施工人員達(dá)450人,鋼管900多噸,模板20000多平米,是平時(shí)類似工程的2.5至3倍。從春節(jié)至今,包括項(xiàng)目部負(fù)責(zé)同志在內(nèi),沒(méi)回過(guò)一趟家,防汛壓倒一切,“531”就是陣地,必須堅(jiān)守。
泗陽(yáng)節(jié)制閘除險(xiǎn)加固工程自1月28日開工至今不到兩個(gè)月,施工準(zhǔn)備、降排水、基礎(chǔ)處理等曾經(jīng)讓參建各方心急如焚。從3月初基坑成功開挖以來(lái),“江蘇水建”這支鐵軍的爆發(fā)力展露無(wú)遺:三天一塊底板、十五天完成閘墩交通橋、七天完成排架工作橋,弧門埋件、支鉸一次預(yù)埋到位,歷史紀(jì)錄在不斷重寫。也就是說(shuō),如果是兩孔閘施工,那么,從底板開始不到一個(gè)月即施工到頂。
而創(chuàng)新來(lái)自于科學(xué)。工地開展技術(shù)攻關(guān),相繼進(jìn)行弧軌調(diào)節(jié)支柱、支鉸一次預(yù)埋裝置、翼墻施工先高后低等工藝創(chuàng)新,解決了一個(gè)個(gè)制約工期的難題,為保證工程進(jìn)展鋪平了道路。
公司發(fā)揚(yáng)全局一盤棋的精神,泗洪站、太浦閘、金湖站、洪澤站、稻河閘、淮南等項(xiàng)目部給予了泗陽(yáng)閘大力地支持,公司機(jī)關(guān)、水機(jī)公司、機(jī)安分公司、基礎(chǔ)分公司、設(shè)備租賃分公司等傾力出手,為泗陽(yáng)閘沖刺目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
雖然如此,工程的施工任務(wù)仍非常艱巨,混凝土才完成一萬(wàn)多方,也就是三萬(wàn)多方總量的三分之一,加之與橋梁施工工期平行,干擾特大,上游施工不確定因素很多。同時(shí),“531”是通水驗(yàn)收目標(biāo),非混凝土施工期限,主要施工節(jié)點(diǎn)實(shí)際要提前。
陶廳長(zhǎng)對(duì)工程給予了充分的肯定。他說(shuō),一切超出想象,工程進(jìn)度和質(zhì)量都讓人比較滿意。但參建各方不能有絲毫懈怠,往年這時(shí)都是翻水抗旱,而今年河湖都已蓄滿。由于同期徐洪河進(jìn)行航道擴(kuò)建干法施工而斷流,新沂河在6月份麥?zhǔn)涨盁o(wú)法行洪,中運(yùn)河作為駱馬湖行洪通道之一則變成唯一通道,防洪壓力很大。節(jié)點(diǎn)工期沒(méi)有任何余地。參建各方要做好與交通部門橋梁施工單位的銜接,即使交通部門的橋架好了,水利方面的水下工程還有很多;要統(tǒng)籌考慮金屬結(jié)構(gòu)安裝事宜;要具備通水條件,資料要及時(shí)整理;安全、質(zhì)量更不能放松。省水建作為江蘇水利骨干隊(duì)伍,江蘇水利的“鐵軍”,更要超前計(jì)劃,搶時(shí)間爭(zhēng)速度,爭(zhēng)取在5月20日前完成主體混凝土施工。
陶廳長(zhǎng)還就資金問(wèn)題、啟閉機(jī)房、管理所規(guī)劃等做了明確指示。省水利廳財(cái)審處、河道局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加現(xiàn)場(chǎng)辦公。
公司工會(huì)姜啟生主席、陳金霞副主席專程慰問(wèn)項(xiàng)目部員工,為他們鼓勁打氣。其后,項(xiàng)目部將慰問(wèn)品全部分發(fā)給工種隊(duì),進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了他們的工作熱情和積極性。
工地470余名工人爆發(fā)出無(wú)限的熱情,夜以繼日,輪班搶工作業(yè)。
工程進(jìn)入主體施工階段。目前完成全部閘門、小水電預(yù)埋件制作;完成南6-7號(hào)孔閘墩及交通橋;完成下游左側(cè)2號(hào)翼墻;完成小水電孔尾水層;完成北1-2號(hào)孔閘墩、岸墻及交通橋。目前共完成混凝土量11000方,占總混凝土量35%。工程質(zhì)量可控,安全生產(chǎn)無(wú)事故,進(jìn)度目標(biāo)總體可控。
愿登凌云梯,助我工程早成功!
(報(bào)道:時(shí)愛(ài)祥 顧永明)